| 消防車粉絲們的福利來了！最近，卡車之家網友“我心飛翔”在卡車論壇發(fā)表了一篇《魔都實拍第七十季---奧地利小巨人安普消防車》的主題帖。這篇帖子里用豐富的實拍圖片和文字介紹，詳細展示了安普的一款輪軌兩用搶險車和一臺8×4泡沫水罐車，接下來我們就和大家一起來分享。
安普輪軌兩用搶險車與8×4泡沫水罐車
● 專注軌道消防 安普輪軌兩用搶險車實拍
消防展上其他品牌的展品大多數都是車頭面向觀眾，唯獨安普公司的展位是把車尾面向觀眾，左側為水炮消防車，右側為輪軌兩用多功能搶險救援車。
現在安普公司在國內主要是擴展消防車市場，和市場上常見的盧森堡亞、馬基路斯、施密茨這些品牌相比，知名度并不高，這就如同于斯堪尼亞的知名度遠不如奔馳，沃爾沃是相同的道理，但是作為來自于奧地利的品牌，其品質堪稱世界一流，上個世紀八十年代安普公司曾經出口過救援拖車到中國，直到2005年成立辦事處開始，安普公司才正式擴展在中國的業(yè)務，目前已經為國內北上廣深和南京，青島等城市提供了幾十臺定制的消防車，而在本屆消防展上，展出了一臺輪軌兩用搶險車和一臺水炮消防車，除此之外，現場還有一臺來自于上海高橋石化消防中隊的8×4水罐車，這也是第一次有機會深入了解安普系列的產品。
曼恩6×4底盤的輪軌兩用車
今天的主角就是這臺曼恩6×4底盤的輪軌兩用車了。
前保險杠頭部車的內遙控消防水炮
前保險杠頭部帶有一個車內遙控消防水炮，下部還有消防噴頭，這類沖鋒陷陣直面危險的消防車，在配置上絲毫不敢馬虎。
安普輪軌兩用搶險車的主要配置
采用的是曼恩D2066發(fā)動機，ZF12檔變速箱，全車盤剎，單排駕駛室，后部的乘員艙和多功能搶險上裝來自于安普公司。
安普輪軌兩用搶險車的車尾
車體尾部高高翹起，那是因為放下了底盤下部的輪軌，這類消防車目前主要要是針對擁有地鐵軌交系統(tǒng)的大中型城市，當然也可以上高鐵線路和我們熟悉的鐵路。
安普輪軌兩用搶險車的車尾
車體尾部為消防主泵和取水接頭。
安普輪軌兩用搶險車側面實拍
車體兩側均放置有多功能搶險器材。 |
